Wir schreiben den 10.10.2018 als wir die m\u00f6glicherweise finale Radtour in diesem Jahr in Angriff nehmen. Eckartsweier \u2013 Stra\u00dfburg \u2013 Saverne. Immer entlang des Canal de la Marne au Rhin. Gesamtl\u00e4nge 293 km mit 154 Schleusen. Nein, nein, wir sind lediglich ein Sechstel der Strecke gefahren, also in der Region Grand Est, mit ca. 25,6 (Periode) Schleusen. Ich erw\u00e4hne dies deshalb, weil an jeder Schleuse erstens die Urlaubskapit\u00e4ne der Hausboote freundlichst gegr\u00fc\u00dft haben, und zweitens es leicht bergauf ging, sowie \u00fcber\u00a0 eine Bahnlinie, die Autobahn oder \u00fcber einen holl\u00e4ndischen Deich.<\/p>\n
Die Wetterfr\u00f6sche meldeten bereits seit Tagen strahlenden Sonnenschein und Temperaturen jenseits der 20\u00b0C. Aber: Wir hatten mindestens zwei Farben der Trikolore (blau \/ wei\u00df) auf dem Schirm. Die Realit\u00e4t bescherte uns hingegen ein durchg\u00e4ngiges Grau, entsprechend RAL 7035.<\/p>\n
Auf geht\u2019s, folgt uns in diesem Bericht durch die Grand Nation in drei Episoden.<\/p>\n
Episode 1: Die Verabredung<\/p>\n
\u201eEs ist tolles Wetter angesagt. Wollen wir nicht noch eine Herbsttour machen?\u201c<\/p>\n
\u201eGute Idee. Wann und wohin?\u201c<\/p>\n
\u201eWir k\u00f6nnen ja mal nach Saverne radeln. Das wollten wir doch schon immer mal angehen.\u201c<\/p>\n
\u201eOK!\u201c<\/p>\n
Episode 2: Die Tour<\/p>\n
Start in Eckartsweier um 10:00Uhr. Durch Stra\u00dfburg, vorbei am Eur-OPA-Parlament Richtung Saverne. Immer geradeaus. An den Schleusen mal ein paar Meter bergauf und wieder runter. Immer geradeaus. Mal rechts, mal links des Canale Grande. Immer im Nebel. Einzige H\u00f6hepunkte etwa zwei Dutzend Schw\u00e4ne, sowie diverse Gro\u00dffamilien Enten, bei denen die Erpel eindeutig in der \u00dcberzahl waren und ein Hopfenfeld linker Hand. Sonst weiter geradeaus im Nebel.<\/p>\n
Episode 3: Am Zielort<\/p>\n
Um die R\u00fcckfahrt via sncf nach Stra\u00dfburg bei Zeiten zu garantieren, konsultierten wird zu aller Erst den Bahnhof. Schorschi, seit Jahren erfahren in franz\u00f6sischen Gauen, informierte sich am Schalter, ob der M\u00f6glichkeiten f\u00fcr uns und unsere Velos. Zur Sicherheit stand ich im Hintergrund f\u00fcr z\u00fcgiges Einschreiten bereit. Der Gallier an der Auskunft sprach \u00fcbrigens perfekt deutsch!<\/p>\n
Der anschlie\u00dfend geplante Besuch eines einschl\u00e4gig vorbekannten Restaurants und die dringend erforderliche Nahrungsaufnahme scheiterte daran, dass die K\u00fcche bereits geschlossen hatte. Es war mittlerweile 14:00Uhr. Im nahen Caf\u00e9 fanden wir neben freien Pl\u00e4tzen auch interessante Angebote in der Auslage-Theke. Je ein Eclair, eine Tarte Tatin und Schorschi zus\u00e4tzlich eine etwa handtellergro\u00dfe Quiche Jambon (im Mikro erw\u00e4rmt) vers\u00f6hnten uns f\u00fcr die eint\u00f6nige Nebelfahrt und das ewig w\u00e4hrende Geradeaus. In diesen Gl\u00fccksminuten wagte auch die Sonne erste zaghafte Strahlen auf Mutter Erde zu senden. In den vollen Sonnengenu\u00df kamen wir dann auf der Heimfahrt im Zug. Dieser hatte, wie in Deutschland auch, gut zwanzig Minuten Versp\u00e4tung. In der franz\u00f6sischen Rush Hour gings Retour durch Stra\u00dfburg zur\u00fcck nach Eckartsweier.<\/p>\n
Zusammenfassung: 74,6 km \/ reine Fahrzeit 4,17 Std. \/ 0 Kugeln Eis!!!*<\/p>\n
*<\/strong>Ich kann mich in all den Jahren an keine einzige Fahrt erinnern, die wir ohne jegliches Eis absolviert haben! War es dem Nebel geschuldet, oder weil wir die vielen Sorten nicht akzentfrei auf Franz\u00f6sisch benennen konnten oder das Hopfenfeld linker Hand? Man kann nur inst\u00e4ndig hoffen, dass das das einzige Mal bleiben wird!<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Wir schreiben den 10.10.2018 als wir die m\u00f6glicherweise finale Radtour in diesem Jahr in Angriff nehmen. Eckartsweier \u2013 Stra\u00dfburg \u2013 Saverne. Immer entlang des Canal de la Marne au Rhin. Gesamtl\u00e4nge 293 km mit 154 Schleusen. Nein, nein, wir sind lediglich ein Sechstel der Strecke gefahren, also in der Region Grand Est, mit ca. 25,6 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[60],"tags":[],"class_list":["post-446","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-g-reportagen","post-preview"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/armins-nach-richten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/446","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/armins-nach-richten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/armins-nach-richten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/armins-nach-richten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/armins-nach-richten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=446"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/armins-nach-richten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/446\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":447,"href":"https:\/\/armins-nach-richten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/446\/revisions\/447"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/armins-nach-richten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=446"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/armins-nach-richten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=446"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/armins-nach-richten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=446"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}